Накануне в актовом зале администрации состоялось совещание, тема которого - реконструкция улицы Аметхана-Султана. На один из самых амбициозных проектов выделена внушительная сумма из республиканского бюджета, однако темпы не настолько стремительны, как хотелось бы. И главная причина задержки - слабое взаимодействие служб, задействованных в реконструкции.
Работы по реконструкции улицы Аметхана-Султана ведутся уже несколько месяцев, и за это время сделано немало. В масштабном проекте, в который вложены серьезные средства из республиканского бюджета, принимает участие целый комплекс служб.
Это-то и осложняет запланированный ход работ, потому как между ними не налажено должного взаимодействия. Чтобы исправить ситуацию было решено собираться дважды в неделю в актовом зале администрации и информировать друг друга о возникающих трудностях.
Первое серьезное препятствие - канализационная труба проходит прямо под проезжей частью. Не обратить внимание на этот факт, значит нажить себе трудности в перспективе. Асфальт будет настолько прочным и дорогостоящим, что в случае возникновения аварийной ситуации на данном участке, ликвидировать происшествие будет практически невозможно.
Сказать - не значит сделать. Перенос коммуникации - задача дорогостоящая и отнимает время, привлеките коммерческие предприятия, расположенные в этой части улицы Аметхана-Султана, - предложил заместитель главы администрации Вадим Ханвердиев.
Еще одна немаловажная проблема - обилие кабелей интернет-провайдеров и сотовой связи. На то, чтобы перенести провода в другое место, без ущерба для абонентов, у этих предприятий не больше недели. После истечения указанного срока кабели будут ликвидироваться работниками дорожной службы.
В целом, работа не стоит, - отчитались представители подрядной организации. Параллельно с реконструкцией дорожного полотна готовятся основания под бордюры и плитку на пешеходной зоне. Укладка же асфальтового покрытия займет еще достаточно времени, новые технологии, несколько слоев качественного сырья и высота одного только основания дорожного покрытия в шесть сантиметров. Дорога строится, как говорится, на века.
Олеся Басина, ТБС-Каспийск
Версия для печати
